Стальной канатный конвейер для наземной транспортировки на большие расстояния со скоростью 9,5 м/с.
Крупный открытый угольный разрез в Индонезии эксплуатирует несколько длинных наземных конвейеров, соединяющих зоны добычи, дробильные установки и объекты последующей логистики.
Отдельные конвейерные маршруты протяжённостью около 10 км обрабатывают несколько тысяч тонн угля в час, поэтому надёжная работа ленты критически важна для непрерывного производства.
Когда в 2024 году отдельные участки существующих конвейерных лент подошли к сроку замены, в качестве нового поставщика была привлечена компания BOTON. Задача заключалась не просто в соответствии спецификации, а в интеграции новой ленты в зрелую конвейерную систему со сложившейся практикой эксплуатации и обслуживания.
После полевой проверки компания BOTON была выбрана для второй наземной
Совокупная поставка более 30 км
С момента первой установки в 2024 году компания BOTON расширила поставки с первого заменённого участка до второй наземной конвейерной линии, доведя совокупный объём поставок на руднике до более чем 30 км.
Надёжная работа на скорости до 9,5 м/с
Конвейер работает на скоростях до 9,5 м/с на наземных маршрутах протяжённостью около 10 км, что предъявляет постоянные требования к износостойкости ленты, стабильности размеров и эффективности качения.
Успешная интеграция в действующую конвейерную систему
Конвейерные ленты ST2000 компании BOTON были успешно интегрированы путём поэтапной замены и прямого стыкования с существующей ленточной системой, что обеспечило непрерывность поставок.
■ Отрасль: Горнодобывающая промышленность
■ Место: Индонезия
■ Материал: Уголь
■ Применение: Длинномерная наземная транспортировка
■ Маршрут конвейера: около 10 км
■ Рабочая скорость: до 9,5 м/с
■ Производительность: несколько тысяч тонн в час
■ Первоначальная пробная лента: конвейерная лента со стальным тросом ST2000
■ Верхняя обкладка: износостойкая резиновая смесь SUAR™
■ Нижняя обкладка: резиновая смесь с низким сопротивлением качению
■ Первая поставка: 2024 год
■ Общий объём поставок: более 30 км
Интеграция в действующую конвейерную систему
Существующая конвейерная система эксплуатировалась много лет с лентами, поставленными другим международным производителем.
Поскольку замена выполнялась поэтапно, первый участок ленты BOTON пришлось состыковать напрямую с существующей лентой. Поэтому совместимость, качество стыка и стабильность размеров имели критическое значение для внедрения новой ленты без нарушения сложившейся практики эксплуатации.
Высокоскоростная непрерывная работа
Конвейер работает на скорости до 9,5 м/с.
При общей длине ленты в системе около 20 км непрерывная работа означает, что лента может проходить более 800 км в сутки. В таких условиях даже незначительный износ обкладки и сопротивление качению от вдавливания быстро накапливаются.
Тропические условия добычи
Рудник работает в жарких, влажных и дождливых условиях, типичных для тропического климата Индонезии.
Поэтому лента должна сохранять стабильные характеристики резины при постоянном воздействии высокой температуры, влажности и тяжёлых условий транспортировки угля.
Первоначально компания BOTON поставила конвейерную ленту со стальным тросом ST2000 для первого заменяемого участка. После полевой проверки поставки были расширены на дополнительные участки и вторую наземную конвейерную линию.
Мы используем данные, которые вы добровольно указываете в форме, только для ответа на запрос, подготовки технического предложения и дальнейшего делового общения.
Мы не просим передавать через форму конфиденциальные производственные данные. Отправляя запрос, вы подтверждаете согласие на обработку указанных контактных данных.